Dálkové ovládání

[Zodiak]

nojono, jsem taky trochu od počítačů, VGA karty (i ty ISA) obsaovaly paměti a procesory. Dát ji do trouby na 150° by ji zabilo.

Kdysi na škole jsem si přivydělával v servisu a SMD součástky (mnohonožičkové integráče) jsme sundavali tak, že jsme jim pod nožičkama provlíkli tenký Cu drátek odmotaný z trafíčka, potom jsme vzali hliníkový tácek s vystřiženou dirkou velikosti toho obvodu a přes něj jsme foukali horkovzdušnou pistolí, dokud cín nepovolil. To trvalo tak 5 minut. I potom se muselo za drátek zatáhnout poměrně silou.

ale to je jedno. Prostě horko na křemíkové součástky nepatří. Na tom se shodneme. Opravu horkým vzduchem, který roztaví cín a ten "propájí" studeňáky bych doporučil jako poslední zoufalou možnost...

Jen se nebát, jde to. Tato metoda se skutečně praktikuje, odborně se nazývá "REFLOW". Spočívá v tom, že opravovaný tištěný spoj se ohřeje na teplotu při které se taví pájedlo, tím pádem se případné studené spoje a prasklinky opět spojí. Profesionálové používají speciální pícky, provizorně to lze provést i v elektrické troubě nebo horkovzdušnou pistolí. Mě se takhle podařilo v troubě "odpravit" grafickou kartu - byla tam moc dlouho, ale horkovzdušnou pistolí jsem úspěšně opravil jinou a také http://forum.mio4u.cz/viewtopic.php?f=133&t=10458&hilit=polomrtv%C3%A9 a nefunkční notebook HP Pavilion DV6000, tato řada byla pověstná závadou typu přehřátá grafika-následný kolaps. Podotýkám, že obojí stále funguje. Něco o pečení grafik tady: http://extrahardware.cnews.cz/forum/viewtopic.php?f=4&t=7206
Polovodiče vydrží krátce i 250 stupňů Celsia, což je víc než teplota tání cínu, který je součástí pájecího materiálu. Jiná věc jsou elyty, ty rády bouchají.

[xeonxeon]

tak sem byl v citroenu v kralupech kartu s kodem nevyrabej za dve stovky mi vytiskli kod a za 3700 novej klic s dalkacem

[Waldek]

Pokud ti jde prohodit vnitřek kliče tak ja jsem sehnal na AUKRU
kliček cely bez vnitřku za 170Kč novy jenom si ho nechat vybrousit.
Ale to neřeši špatne otvirani jako u meho PIKASA.Dalkač mi to
jednou otevře dva krat ne,pak to jde ručně kliček do zamku pak
musim obejit auto a zase ručně a pořad se to střida,nevim se stim rady.

[gob]

Ahoj! Mam zas a ten sami problem co ostatni. Forum jsem procetl, ale treba nekoho jeste neco napadne. Zamknul jsem X1 1.8i na dalku, a po 15minutach, kdy klicky byli v kapse uz neodemklo. Baterku jsem vymenil - nic. Zkusil jsem sparovat podle navodu tady - nic. Pojistky - vsechny ok. Nejhorsi je ze tim, ze nefunguje dalkac jsem prisel na to, ze mam pochroumane zamky u ridice a v kufru. Jedina moznost jak otevrit auto je pres spolujezdce. Napada nekoho nejaka rada?
...central funguje

[gob]

takze zahada "vyresena" - zahejbal jsem kabelama pod volantem s tim, ze by tam nekde mel byt prijimac... stale to nefungoval ... a nahle ... to po praci zacalo samo zase makat....

[Morituri]

Po koupi DO nefungovalo. Podle neomačkaných tlačítek nefakalo dlouho.
Vyměnil jsem baterii v DO, provedl synch a stále neotevírá, ALE... když jsem seděl vevnitř, nechal jsem vkidu zhasnout vnitřní světla a po krátké době zkusil zmáčknout DO. Najednou se ozvalo cvaknutí, jako by se chtělo roztočit CD v rádiu a zas byl klid. Po cca 15 - 30s jsem zkusil znovu a stejný cvaknutí ale dveře nereagovaly.
Podle diagnostiky mám závadu na dveřích spolujezdce. Centrálně otevírám od dveří řidiče a otevřou se všechny dveře bez problemu a to samý i od spolujezdce. Není možné, že by závada v elektronice zámku měla vliv na řídící jednotku a ta nechtěla otevírat?

[jarin]

Tak mi najednou přestalo fugovat DO. Výměna baterky, synchronizace a stále nic Nevíte někdo přes kterou pojistku to spíná? Ze schématu jsem to nevyčet.

[Škopek]

Zdravím
Stále zkouším rozchodit dálkové ovládání po odpojení autobaterie.Zkusil jsem několik možností,ale pořád nic.Hledal jsem v návodu k obsluze i pojistku,ale tam se o žádné nepíše,už nevím co s tím.
V návodu k obsluze se píše - Po výměně baterie je nezbytné reinicializovat dálkový ovladač.To lze provét tak,že stisknete jedno ze tří tlačítek,až je aktivovaná příslušná funkce.Tato operace může trvat kolem deseti sekund.
To znamená,že auto normálně zamykám,ale držím tlačítko dýl jak deset sekund? I kdýž to dělám timto způsobem stále nic.
Diagnostiku nemám a nejbližší servis Citroen je až v plzni to je 80km.

[Škopek]

Zdravím
Nikdo nemá žadný nápad?

[Šedivka]

Strč klíček do zapalování, otoč do polohy rozsvícení kontrolek a podrž delší dobu jedno z tlačítek (myslím, že to houkne, ale to si nejsem jistý ) . Takhle jsem to naposledy rozchodil já.

[Škopek]

Zdravím
Zkoušel jsem to několíkrát a nic,už plánuji cestu do Citroenu.
Dik

[Marek]

Ahoj, máš dostatečně silnou baterku v dálkovém? Vysílat 10 sekund je náročnější na její tvrdost než krátký povel odemkonout-zamknout.

[Škopek]

Zdravím
Uvažoval jsem stejně a baterku jsem po několika pokusech se starou vyměnil za novou a stejně nic.
Dik

[Škopek]

Zdravím
Dnes návštěva Citroenu v plzni,deset minut práce a dálka OK,cena 320kč,

[baffy]

Aj nejaké vysvetlenie, prečo to nešlo doma??