Zadní náprava do áčka,má někdo repas ?

[viteon]

zkus stříknout olej do oček, které drží lanovod ručky kolem nádrže.

[Emre]

taky jsem si to říkal.. mám najeto 90 tisíc.. ale zaleží na tom jak auto zatěžuješ... já jsem vozil půl roků každý den 250 kilo (bral jsem kluky do práce) no a vrže to čím dál víc... kola jsem do A zatím nemám ale už ani ty dva prsty mezi kolem a podběhem nedám... ale jak tady kluci píšou oprava asi těch 8 tisíc... a s tím kdo je dobrý v okolí Kladna ti bohužel neporadím, bydlím na druhé straně ČR

[Marek]

To Jarda3700:

Na brejku je zátěžový regulátor brzd, který taky umí pěkně vrzat. Je umístěný na pravé straně u zadní nápravy. Nepíšeš, jakou máš karosérii, jestli je u kratší verza auta, nevím.
Jsem objednán na repasi příští týden do Příbrami, dám vědět, jak se mi to bude líbit.

[Cvrček]

To Jarda3700: Zajeď s tím do Příbramy. Tam jsou na tohle fachmani. Já tam byl vloni s jednou třistašestkou a nyní se tam budu objednávat se svou Sárou. Tam se jezdí až od nás z liberecka,ty to máš naštěstí blíž.

Á koukám Marek mě předběhl s Příbramí.

[Miklásek]

Inak, meral som si len tak zmeral výšku od zeme k blatníku a malo to 59,5 cm ...len... Ale chvalabohu o týždeň ma to už trápiť nebude

[MP]

To Jarda3700:
... jestli je u kratší verza auta, nevím.

...JE TAM TAKY.

[MP]

zkus stříknout olej do oček, které drží lanovod ručky kolem nádrže.

Pravda pravdoucí....tam to taky rádo vrže,a při dešti , když je to mokrý tak přestane . Když lehneš pod auto a koukneš na to , tak lanovody budou v místě těch oček pěkně vošoupaný a pokud ti někdo ještě pohoupe s Xsarkou , tak to uslyšíš ... já tam dal trochu plastickýho maziva nebo co to bylo a bylo po vrzání ... než se tedy ozvala opravdu náprava .

[Jarda3700]

Jo mam brejka,takže zátěžový regulátor tam tak,jak říkáš asi je,ale tohle bude asi fakt ta náprava,podle všeho co tu všichni popisujete je to hotovka..Určitě napiš,jak jsi dopadl v Příbrami,nejspíš tě budu hned následovat,teď před blížícíma se dovolenejma se to"náramně"hodí..

[Plecháčová Milena]

http://www.renovacenaprav.cz/index.php?obsah=priznaky tady máte odkaz na net

[Jendadasov]

Zdravím!
Tak jak tady píšete, tak jsem řešil u svojí nově koupené sáry padlý zadek, k tomu mi občas hvízdalo pravé kolo o plastový podběh ( ne zezhora ale z boku) Bylo mi to divné, tak jsem se pustil do opravy, s tím že ji přesadím na tisícihranu a auto zvednu. Horší práci jsem ještě nikdy neviděl a nikdo mě nedonutí v životě to dělat dobrovolně znova!!! Dělal jsem to od 16:00 , když jsem přijel z práce, do půlnoci. Po té co se mi podařilo sundat středovou torzku na značně zarezlém tisícihranu, tak jsem si říkal super mám vyhráno! Ani náhodou jsem nečekal že to bylo to nejmenší z celé opravy. Když jsem asi po půl hodině bádání zjistil princip jak to vlastně drží pohromadě ( systém excentrické podložky přišroubované na konci torzky apod.)dal jsem se do pokračování. Na řidičově straně se vše jevilo bez vůle a v pořádku. Takže jsem jenom sundal tlumič,sklepal rameno z torzky ( asi za půl hod) a opatrně je o zoubek přesadil. Ale na druhé straně jsem narazil velmi tvrdě, nejen že tlumič nešel zaboha dolů ze šoubu,ale s torzkou to bylo ještě horší, zaboha nešla a nešla, takže jsem zkoušel mlátit přímo do torzky v díře aby povolila, pak jsem zkoušel stahovák na kulové čepy, kterým jsem ji ještě k tomu roznýtoval, takže už jsem byl v koncích, nakonec spásná myšlenka zachánila situaci, tyč jsem povolil na druhé straně a asi po hodině mlácení palicí do ramene ležíc pod autem to konečně povolilo sice jsem měl rameno i s tyčí ale hlavně že bylo venku. Zjistil jsem že "dření" podběhu způsobilo vadné ložisko, ale to nebylo vadné, nýbrž vůbec neexistovalo, protože to černé bahno se něčemu jako ložisko nepodobalo ani omylem. takže jsem sedl na motorku a hurá 20 km do města pro sadu na výměnu ( 1025 kč ) a zase domů. Na rameni byly od jehliček ze starého ložiska vybroušené díry a kvalita všech ploch byla srovnatelná s trubkou zakopanou 5 let pod zemí, takže jsem všechnu rez vybrousil, vše očistil a řádně namazal. nasadil jsem nová ložiska a k mému údivu vůle neznatelné. takže jsem nápravu složil ( nemluvě o odvrtávání utrženého šroubu na torzce na 2 hodiny.) Po přesazení + výměně jednoho ložiska ( druhé měnil původní majitel) je auto o 3 cm výš a sedí na silnici perfektně a při naložení pochybuji že by torzka praskla. Až se tak stane napíšu,ale pochybuju. Nicméně, pokud to někdo bude chtít zkusit doma, rada pro něj... nejde to? Vem si vetší kladivo! "Francouzská pomsta!" Ale auto jako nové

[Miklásek]

61cm a pneu 195/55/15

Baffy, tých 61 cm je štandardná výška?

[viteon]

baffy sa verim vyjadri, ale porovnavali sme to s mojou repasovanou a vyska bola rovnaka

[Miklásek]

Ahaa.. ja na to idem zajtra, tak aby som bol v obraze, že kolko to treba nastaviť..

[baffy]

caw.výška je štandard tak ako píše Viteon ale problém som mal v tlmičoch.akonáhle niekto sedel vzadu tak mi origo zadné lapače škrtali o asfalt.Pri výmene som zistil že boli obidba kaput ako som ho zatlačil zostal v tej polohe vobec nemal snahu sa vysunut.po výmene je všetko OK a to som už uvažoval o repase nešlo mi do hlavy ako je to možné že je výška rovnaká ako po repase a auto sedí moc nízko.bol som vtom že je zrejme unavená náprava a bolo by vhodné to prestavit ale ako som už písal výmena tlmičov to vyriešila

[Miklásek]

hmmm.. to by mohli byť aj unavené torzky, nie?