Zadní náprava do áčka,má někdo repas ?

[Kleki]

Jo,to máš pravdu,vypadá to jak nakopnutý,ale už si fakt zvykám..navíc jsem do toho pořídil plnou nádrž,tak to o trošičku sedlo,ale pořád je to neobvyklé,za 4 dny co se všude rozhlížím jsem teprve dnes viděl xsaru,která byla podobně vysoká,jinak všechny "lížou"kolo.No,kašlu na to,hlavně že je v kabině klid a nic nevrže.Navíc se všímam,že všechny auta mají mezeru nad blatníkem,včetně novějších citroenu řady C,kromě právě xsary..No,jak říkám,přestávám to řešit,když jsem si to tak poručil,mám to,další prachy do toho cpát nehodlám..

Mňa by tiež zaujímali tie fotky , ale mám aj jednu otázku , ako sa správa auto za jazdy , keď nie je zaťažený kufor . Neodskakuje zadok auta v zákrutách keď nabehneš na jamu?

[Kvido]

To prý není problém,dokonce při repasi mi to mechanik říkal,že se to dá přizvednout,ale doporučuje to spíš u Breaku,který je těžší,lehčí zadek by mohl odskakovat.Ale sám jsem stím nejezdil,tak netvrdím,že to tak skutečně je.
Ale je fakt,že ve předu je větší mezera,ale spíš bych snížil předek.

[viteon]

Mám to u zub zvednuté a jezdí mi to bez problémů na silnici i polňačce. Ale svědků je málo

[mio]

To prý není problém,dokonce při repasi mi to mechanik říkal,že se to dá přizvednout,ale doporučuje to spíš u Breaku,který je těžší,lehčí zadek by mohl odskakovat.Ale sám jsem stím nejezdil,tak netvrdím,že to tak skutečně je.
Ale je fakt,že ve předu je větší mezera,ale spíš bych snížil předek.

Nic neodskakuje (tedy u 306, a ta má zadek určitě lehčí než xsara)on break má tužší torzky než htb tkže pokud jste někdo jezdil s htb a breakem uznáte že prázdný break je tvrdší než prázdný htb. Zvedlý zadek má skoro stejné jízdní vlastnosti, akorát se mě zdá že se o trochu více nepříjemně naklání při průjezdu ostřejší zatáčkou.Rozhodně kvůli vzhledu bych to nezvedal, pokud někdo používá vůz jako nákladák (můj případ) budiž ,ale jinak ne, radši předek dolů .

[Chaotic]

Hoši tak mě to začalo taky už mlátit ten zadek tak to už bude asi taky na repas ta zadní náprava. doporučíte mě kde to dělají jsem z brna a jak dlouho to zhruba trvá a na kolik to vyjde ? viděl jsem že jste psali kolem 10 tis. já totiž auto denně využívám a potřebuju ho.

[Jarda3700]

Tak se pokouším umístit fotku,jak to vypadá,když je torzka o zub přesazená..Co se týká jízdních vlastností,žadnou změnu jsem nezaregistroval.Takže jde spíš o to si zvyknout.Navíc,předek nijak nesnížíš,aspoň si tedy myslím,vždyť tam je to prostě daný perem,takže s tím zadním přesazením,začnou být mezery nad kolem vpředu a vzadu podobný.

[Šedivka]

Neudělal by jsi prosím tě ještě fotku z boku, tak z úrovně klik dveří, zajímá mě to jak to vypadá na breaku. Díky.

[Hubi]

Přesně tak, chtěl bych to taky vidět přesně ze strany. Vůbec nejlepší by bylo, kdyby jsi zítra přijel na sraz to bychom ti ji zkoukli i zevnitř

[Jarda3700]

čistě z boku to nemám vyfocený a jsem celej víkend v práci,takže jestli vydržíte,pořídím to tak někdy začátkem příštího týdne,počítám,v úterý bych to mohl dodat...

[B@RT]

Já dal ty pružiny, někde jsem to zde i řešil (někdo to chtěl dávat také, nevím jak to dopadlo) a jsem spokojen:



Foto je bohužel na 14" kolech které dojíždím místo 15" takto to je když to je prázdné po naložení 400-500kg je nad kolem ještě trochu mezery mezi blatníkem a hranou kola (takže až bude 15" bude horní plocha kola zároveň s lemem blatníku při naložení)
Auto neodskakuje, je trochu méně houpavější, ale jsou i nové zadní tlumiče...

[Marek]

Myslím si, že je lepší, když je zadek výš než předek, než naopak. Jde taky o aerodynamiku, pokud je auto zvednuté vpředu, tlačí se pod něj vzduch a logicky to zvyšuje odpor vzduchu.

[Cvrček]

Tak jsem dneska zjistil,že jsem asi chytil nějaký stihomam. Na jaře sem byl přesvědčen,že mám zadní nápravu zralou na repas a skoro se objednával do Příbrami na repas. Nakonec jsem zjistil,že ty projevy,které jsou pro odcházející nápravu charakteristické,tak jsou u mě jiného původu. A tento týden dával Dutch fotky do zkušeností s autoservisy fotky,kde je vidět jeho náprava. A to mě zaujalo. Dnes jsem na 2.severočeském srazu ošmíroval,jak vypadají nápravy všech ostatních Xsarušek a podpořil si asi svou domněnku. Předchozí majitel té mojí potvůrky asi udělal kompletní výměnu.
Totiž,má Xsarka má jedenáct let a přes dva roky je v našich službách. A ta náprava je v perfektním stavu bez jakékoli známky rzi na povrchu. Stejně vypadá i Hubiovic náprava,kteří ji mají měněnou. U ostatních jsou vidět známky "únavy". Ty jo,tak ten frantík,co jí vlastnil předemnou se asi fakt dobře o ní staral!
Potvrzení mé domněnky bude v blízké době,až budem přesazovat torzku,to to bude rozdělaný,tak to omrknu.

[Jarda3700]

Tak jsem se to včera pokusil vyfotit z boku.snad si to z toho dovedete představit.Je to focený mobilem,tak je to trochu tmavé.Jinak jsem se ptal mechanika,co obnáší přesadit to zpět,je to prý rozdělávka,jako když se mění právě ty ložiska,čili práce,které jsem se chtěl vyhnout a proto jsem to svěřil do rukou odborníků.Takže už to takhle zůstane ať se mi to líbí nebo ne..ale zvykám si a Vy si udělejte z těchto fotek názor sami pánové..nazdárek

[Jarda3700]

A tady ještě znovu pohled na záď,z toho boku to ještě jde,ale ze zadu je to fakt zralé na to,vozit trvale v kufru pytel cementu.V tuhle chvíli je v tom 3/4 nádrže

[Dutch]

Mně to nepřijde tak vysoko....